Ce nouvel op\u00e9rateur utilise une solution int\u00e9grant deux moteurs \u00e0 courant continu en s\u00e9rie \u2014 les mod\u00e8les GR63x55 (40 V CC) et GR63x25 (24 V CC) \u2014 \u00e9quip\u00e9s d’un codeur optique et d’un r\u00e9ducteur SG80. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de miser
\nsur le produit le plus fiable du march\u00e9, capable de garantir des performances maximales.
\nLa norme EN 16005 relative aux portes install\u00e9es sur les voies d’\u00e9vacuation stipule : \u00ab La partie du circuit li\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9
\ndoit pr\u00e9senter un niveau de performance PL \u00ab\u00a0d\u00a0\u00bb conform\u00e9ment \u00e0 la norme EN 13849-1. \u00bb Cette exigence est satisfaite lorsque la porte s’ouvre
\ndans le sens de l’\u00e9vacuation (normalement vers la sortie).
\nL’unit\u00e9 de commande POWERCORE ER140 fonctionne avec le moteur GR63x55 ; l’unit\u00e9 de secours surveille et contr\u00f4le le mouvement du vantail, n’intervenant qu’\u00e0 titre de mesure de s\u00e9curit\u00e9 \u00ab passive \u00bb et ne fonctionnant qu’en cas d’urgence.
\nEn fonctionnement normal, l’unit\u00e9 de secours effectue un cycle de test toutes les 24 heures (deux cycles d’ouverture) ; toutefois, ce cycle de test n’est pas r\u00e9alis\u00e9 en cas de verrouillage nocturne (mode LOCK).
\nUne fois le fonctionnement normal r\u00e9tabli apr\u00e8s l’arr\u00eat nocturne (passage de l’\u00e9tat LOCK \u00e0 l’\u00e9tat SAFE), la porte effectue un cycle de test.
\nEn cas de coupure de courant, le syst\u00e8me effectue un nouveau test d\u00e8s que l’alimentation est r\u00e9tablie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La norme EN 16005 relative aux portes utilis\u00e9es sur les voies d’\u00e9vacuation stipule : \u00ab La partie du circuit li\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9
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